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《军武次位面》作家：大伊万

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昨天，我们在著述《俄罗斯苏-75最新矫正曝光：外型异类、功能更苍劲！为什么是恶运的坏音书？》中向全球苟简先容了俄罗斯合资飞机公司推出的最新版苏-75“绝杀”战机PPT的情况。

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著述发布后，我们谈判区的“著名乌友海总”也来留言，内容大伊万一眼就看出是这段时辰乌友们合资发布的案牍——说F-15搏斗机批产了1200多架，F-16战机批产了4600多架，而外传是更容易坐褥的苏-27和米格-29搏斗机，苏联和俄罗斯只别离批产了680架和1600多架，这好比“二战本领希特勒的豺狼动物园，竟然在数目上压倒了苏联赤军装备的T-34-85坦克”。

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这种说法是否合适事实呢？是否有这样计较的呢？大伊万以为，抓这种不雅点的东谈主怕不是把苏联解体这个弥留的历史事实给忘到脑后去了。苏-27战机的试飞由于中间历程了一次推倒重来式的改变联想，蓝本瞻望在1980年代初就运行批产，恶果一直延宕到1985年才运行批产，多数目坐褥实质上还是要到1986年了。截至1990年，苏联空军共装备有190架苏-27S型，国土防空军则装备有330架苏-27P型，等于是以宝马会现金网每年100余架的速率高速坐褥了5年。

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比拟之下，好意思国空军的F-15搏斗机和F-16搏斗机的最大上风，即是批产年份相等早，F-15搏斗机是在1972年运行批产的，在1972年到1979年当先批产了445架F-15A/B型，在1979年运行转产F-15C/D后在1979年到1986年又批产了574架，而后又给日本批产了200多架F-15J/DJ，换算下来，F-15搏斗机每年的批产数目在70到80架傍边，还不如苏-27S/P呢。

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同期更弥留的是，苏-27搏斗机的批产，等于是戛有关词止的。1991年苏联解体之后，苏-27的坐褥陡然断线，因为俄罗斯再也莫得富有的财力去装备苏-27系列搏斗机了。即使是靠海外军事订货东谈主的订单，也绝无可能吃下每年100架以上的产能，这即是为什么苏-27的第38批次飞机临了委用给了某大国的主要身分。

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若是莫得苏联解体，按照我们之前科普的情况，苏-27在插足90年代后，应该批产的是历程全面升级的苏-27M，同期还有为国土防空军定制的苏-27PU。由于历史莫得若是，我们也不好说这两款飞机的批产数目有若干，然而应该不会少于苏-27S/P的数目，也会让苏-27的总产量比拟F-15旗饱读很是——真的来说，苏联解体这一弘大的黑天鹅事件，成为了苏-27的产量无法与F-15视吞并律的最要津身分。

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至于F-16搏斗机就更不必说了，上世纪90年代的时候，F-16搏斗机一度达到过月产33架的岑岭，洛克希德马丁公司致使聚积90个月齐在坐褥F-16——无它，这飞机卖的太好了。比拟米格-29和米格公司苏联解体之后惨淡狡计的近况，这就不必比了，险些是不提也罢。

7月31日11时49分，北京市海淀区消防救援支队指挥中心接报海淀驾校中联汽车交易市场发生洪水致3人被困警情，立即调派救援力量赶赴现场处置。12时15分，西小营小型站救援车组行驶至北安河北路时，突遇1名被困山洪急流中的群众向车组招手求救，情况十分危急，带队指挥员冯振立即组织队员展开施救。救援过程中，由于洪水突然暴涨，1名队员被急流冲倒，冯振不顾个人安危，竭尽全力将其推至安全区域，被困群众及队员安全脱险，冯振因连续作战体力耗尽被洪水冲走。12时47分，冯振同志被营救，经全力抢救无效，于18时22分不幸壮烈牺牲。

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最近，曼城队的中场球员德布劳内被目击在一家赌场进行赌博活动。据了解，他在轮盘赌桌上一度连赢数百万英镑，引起了媒体的广泛关注。尽管德布劳内本人没有对此事发表评论，但曼城队的主教练瓜迪奥拉已经对他进行了批评和警告。

是以，所谓的“F-15和F-16不仅性能比苏-27和米格-29先进，在数目上也远远跨越了苏-27和米格-29”，事情倒是这样一趟事，然而对比莫得这样对比的，差未几得了。

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